今年以來(lái)，龍鋼公司軋鋼工序將“四種經(jīng)營(yíng)理念”深植于心、外化于行，從修舊利廢的“細(xì)微處”著手，向職工創(chuàng)新的“智慧處”挖掘，在精細(xì)管控的“關(guān)鍵處”發(fā)力，將“緊日子”轉(zhuǎn)變?yōu)樘豳|(zhì)增效、內(nèi)生動(dòng)力充沛的“好日子”。
精益管控 讓“緊日子”泛起增效的漣漪
圍繞節(jié)支降耗增效益，該工序堅(jiān)持“能修盡修、能自修不外委”的原則，將節(jié)能挖潛觸角延伸至各崗位，從源頭做實(shí)做細(xì)成本管控。利用檢修期間，對(duì)板帶西側(cè)冷卻塔進(jìn)行自主維修，更換冷卻塔風(fēng)機(jī)減速機(jī)等部件，自行焊接擋水板，并加固支撐結(jié)構(gòu)，降低外委費(fèi)用2.5萬(wàn)元。同時(shí)，組織技術(shù)人員對(duì)棒一、棒三控冷冷卻塔管道進(jìn)行疏通、恢復(fù)三濺式噴嘴、對(duì)高線濁環(huán)冷卻塔百葉窗選擇性拆除，增大進(jìn)風(fēng)量；創(chuàng)新使用廢舊波紋填料對(duì)棒三控冷冷卻塔實(shí)施改造。水系統(tǒng)一系列舉措成效顯著，同期濁環(huán)水溫較去年平均下降2℃，實(shí)現(xiàn)降本增效雙提升。
創(chuàng)新驅(qū)動(dòng) 用“賺錢(qián)思維”攪動(dòng)投資活水
該工序緊扣生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)目標(biāo)，以“賺錢(qián)”思維驅(qū)動(dòng)“花錢(qián)”決策，依托“投資優(yōu)化＋成本管控”雙輪驅(qū)動(dòng)，全方位提升核心競(jìng)爭(zhēng)力。一方面，積極推動(dòng)板帶雙旋流過(guò)濾器投運(yùn)，投運(yùn)后三角區(qū)水質(zhì)明顯提升，濁度下降5.0NTU，懸浮物下降5.9mg/L，為提升產(chǎn)品質(zhì)量、增強(qiáng)經(jīng)濟(jì)效益筑牢了根基。另一方面，針對(duì)水系統(tǒng)深井水壓力不穩(wěn)導(dǎo)致加藥量波動(dòng)這一情況，技術(shù)人員創(chuàng)新改造，從循環(huán)泵房?jī)舡h(huán)管道引出新管道并加裝閥門(mén)，將凈環(huán)水直輸儲(chǔ)藥槽，通過(guò)調(diào)控?cái)嚢杷俾逝c水流壓力實(shí)現(xiàn)自動(dòng)加藥。改造后，加藥量穩(wěn)定達(dá)標(biāo)，年節(jié)省能源消耗費(fèi)用約3.6萬(wàn)元。
知行合一 以“乙方思維”疏浚協(xié)同源泉
該工序深入踐行用“乙方思維做甲方”的理念，全流程貫穿客戶(hù)導(dǎo)向，以提升鋼材質(zhì)量、深化內(nèi)部協(xié)同為抓手，全方位提升服務(wù)價(jià)值與企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力。開(kāi)展質(zhì)量攻關(guān)及標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)專(zhuān)題培訓(xùn)，對(duì)鋼材表面質(zhì)量、尺寸精度、力學(xué)性能等關(guān)鍵指標(biāo)的認(rèn)知與理解，提升全員質(zhì)量意識(shí)。積極推行“下道工序監(jiān)督上道工序”機(jī)制，通過(guò)嚴(yán)控水質(zhì)水溫、提升碼垛質(zhì)量等措施，保障軋制、冷卻等環(huán)節(jié)無(wú)縫銜接，減少質(zhì)量波動(dòng)。同時(shí)，將工作重心下沉至末端庫(kù)，實(shí)時(shí)跟進(jìn)出入庫(kù)全流程，強(qiáng)化部門(mén)協(xié)同與信息同步，優(yōu)化細(xì)節(jié)，提升出庫(kù)效率，助力直發(fā)率取得新突破，切實(shí)增強(qiáng)客戶(hù)滿意度。
源頭管控 以“營(yíng)銷(xiāo)思維”提高生產(chǎn)效能
該工序?qū)?/font>“營(yíng)銷(xiāo)思維”融入生產(chǎn)管理，以效益為導(dǎo)向優(yōu)化流程，通過(guò)技術(shù)改造提升裝置效能。在棒一稀土磁盤(pán)機(jī)水池新增單梁吊，檢修期間可實(shí)現(xiàn)在線抓泥；在棒二旋流井吸水井增設(shè)抓泥孔，加高沖渣渠使沖渣水全部入中心筒沉淀，變“年修人工清泥”為“定檢在線抓泥”，降低勞動(dòng)強(qiáng)度并解決人工清泥難題。借鑒棒二線改造經(jīng)驗(yàn)，同步在棒三旋流井吸水井開(kāi)孔抓泥，實(shí)現(xiàn)多裝置協(xié)同優(yōu)化。截至目前，淤泥送交比例提升64.23％，顯著降低了軋輥磨損，有效提升了鋼材外觀質(zhì)量。（龍鋼公司 孫亞榮）
